Nachhaltiges Fliegen – Neue Flugzeugmodelle, andere Treibstoffe
Shownotes
Prof. Jens Friedrichs und Prof. Rolf Radespiel vom Exzellenzcluster SE²A in Braunschweig haben ein ehrgeiziges Ziel: Bis 2050 sollen Flugzeuge nachhaltig fliegen. Das bedeutet, dass sie dann nicht mehr mit fossilem Kerosin in der Luft sind, sondern entweder mit elektrischem Strom, Wasserstoff oder synthetischem Kerosin. Mit den Flugzeugen, wie wir sie kennen, werden diese Flugzeuge der neuen Generation nicht mehr viel gemeinsam haben.
Die Experten
Prof. Rolf Radespiel leitet seit dem Jahr 2000 das Institut für Strömungsmechanik (https://www.tu-braunschweig.de/ism) der TU Braunschweig. Seine Forschungsschwerpunkte liegen in experimentellen und numerischen Verfahren zur Aerodynamik von Flugzeugen und speziell zur Reduzierung des Widerstandes. Darüber hinaus werden am Institut Verfahren zur Strömungsmesstechnik und Strömungsbeeinflussung untersucht sowie speziell auch Experimente zur Vereisung von Flugzeugen durchgeführt. Prof. Radespiel ist weiterhin Sprecher des Niedersächsischen Forschungszentrums für Luftfahrt (https://www.tu-braunschweig.de/nfl) und Ko-Sprecher von SE²A.
Prof. Jens Friedrichs ist seit 2010 Leiter des Instituts für Flugantriebe und Strömungsmaschinen der TU Braunschweig (http://www.ifas.tu-bs.de/).
Der Fokus seiner experimentellen und numerischen Forschung liegt im Bereich neuer Propulsoren, d.h. neuer Antriebskonzepte und deren Integration in das Flugzeug. Auch werden am Institut Verschleiß- und Wartungsmodelle für Flugantriebe entwickelt. Prof. Friedrichs ist Sprecher des Forschungsschwerpunktes Mobilität der TU Braunschweig (https://www.tu-braunschweig.de/mobilitaet) und Sprecher des Exzellenzclusters SE²A.
https://www.tu-braunschweig.de/se2a
Das Cluster
Der Exzellenzcluster SE²A – „Sustainable and Energy Efficient Aviation“ (EXC 2163) ist ein interdisziplinäres Forschungsvorhaben mit dem Ziel, Technologien für die nachhaltige und umweltverträgliche Entwicklung des Luftverkehrs zu erforschen. In dem Cluster arbeiten Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler aus Luftfahrt, Elektrotechnik, Energie, Chemie und Design an der Senkung von Emissionen, der Verringerung der Lärmbelastung, der Recyclingfähigkeit von Lufttransportsystemen sowie der Weiterentwicklung des Luftverkehrs-Managements. An SE²A sind neben der TU Braunschweig das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), die Leibniz Universität Hannover (LUH), die Hochschule für Bildende Künste Braunschweig (HBK) und die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) auf der Grundlage von Kooperationsverträgen beteiligt.
Der Podcast
57 Exzellenzcluster, 1 Podcast. Regelmäßig berichtet „Exzellent erklärt“ aus einem der Forschungsverbünde, die im Rahmen der Exzellenzstrategie des Bundes und der Länder gefördert werden. Die Reise geht quer durch die Republik, genauso vielfältig wie die Standorte sind die Themen: Von A wie Afrikastudien bis Z wie Zukunft der Medizin. Seid bei der nächsten Folge wieder dabei und taucht ein in die spannende Welt der Spitzenforschung! Wenn Euch der Podcast gefallen hat, abonniert „Exzellent erklärt“ bei dem Podcast-Anbieter Eurer Wahl.
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